Arianespace ще свика независима анкетна комисия, ръководена от висш служител на Европейската космическа агенция, за да разследва защо ракетата " Ariane 5" излезе о от курса в четвъртък вечерта след излитане от Френска Гвиана с телекомуникационните сателити SES 14 и Al Yah 3, но и двата полезни товара ще бъдат спасени да изпълнят планираните си мисии, съобщиха официални лица в петък. SES и Yahsat, собственици на двата сателита, стартирани от ракетата Ариана 5, потвърдиха днес, че техните сателити са били доставени в подоптимални орбити след излитане от Френска Гвиана. Но и двата полезни товара са здрави и са в контакт със земните контролни станции, а SES и Yahsat са заявили, че спътниците ще могат да компенсират недостига на височина, причинен от аномалията, възникнала по време на полета на Ariane 5.
Arianespace, френската компания за изстрелване, която управлява мисиите на Ariane 5 , заяви, че ракетата е претърпяла "аномалия на траекторията" малко след излитане в 22:20 GMT в четвъртък.Компанията каза, че наземните станции за проследяване са загубили контакт с ракетата " Ariane 5" на 9 минути, 26 секунди след излизане от космическия център Гвиана, европейски космодрум на северния бряг на Южна Америка, на около 350 мили северно от екватора. "Първоначалните разследвания показват, че ситуацията е резултат от отклонение от траекторията", се казва в изявление на Arianespace. "В края на мисията ракетата отдели двата спътника на стабилна орбита. SES и Yahsat са придобили съответните си спътници, които работят номинално. "
Независима комисия, председателствана от главния инспектор на Европейската космическа агенция Тони Толкер-Нилсен, ще разследва ракетните злополуки, каза Арианспейс. Стартирането на кампании във Френска Гвиана продължава по график, според Arianespace.
Следващият полет на компанията ще бъде пуснат на 1 март, когато европейска версия на руската ракета "Союз" ще подслони четири спътника O3b за широколентов достъп от космодрум в Южна Америка. Преди полета в четвъртък следващото стартиране на Ariane 5 бе насрочено за 16 март с комуникационните спътниц Superbird 8 / DSN 1 и Hylas 4.
Проследяващите данни, публикувани от американските военни, които каталогизират предмети в орбита, показват, че Ariane 5 и нейните пътници са достигнали орбита с ниска точка от приблизително 144 мили (232 километра), височина около 26 800 километра (43 200 километра и наклон или ъгъл към екватора - 20,6 градуса ,
Ракетата трябваше да постави SES 14 и Al Yah 3 в елиптична орбита, варираща между 250 километра и 45,234 километра над Земята. Стартът е програмиран да освободи спътниците в орбита, наклонена на 3 градуса към екватора. Ариана 5 трябваше да се насочи близо на изток от космическата база на Френската Гвиана, която се намира на около 5 градуса северна ширина. Наклонът от 20,6 градуса предполага, че ракетата се е отклонила от планирания си източен ход.
Телекомуникационният сателит SES 14, заедно с инструмент за изследване на космическите атмосферни условия на НАСА, ще достигне орбиталната си позиция в геостационарна орбита около екватора около 4 седмици по-късно от планираното.SES 14 се задвижва от електрически тласкачи, а не от конвенционални ракетни двигатели, и се очаква да отнеме няколко месеца, за да достигне целевата си кръгова орбита дори при напълно успешно стартиране.Устройствата за задвижване, работещи с ксенон, задвижвани от космически кораб на Airbus, произвеждат ниска тяга, но са по-ефективни от обикновените ракетни двигатели, като осигуряват повече импулси на единица гориво. Преди старта на четвъртък вечерта официални представители очакваха SES 14 да започне да функционира до август или септември.
Базираният в Абу Даби Яхса заяви, че неговият комуникационен спътник Al Yah 3 е бил доставен на орбита от ракетата Ариана 5 Построен от Orbital ATK и базиран на новата платформа на производителя GEOStar 3, космическият кораб Al Yah 3 е третият телекомуникационен сателит на Yahsat. Подобно на SES 14, той се насочва към геостационарна орбита над 22 000 мили над екватора.
Al Yah 3 носи главен двигател, захранван с хидразин, за големи орбитални позиционирания като повечето големи телекомуникационни спътници, но Orbital ATK проектира космическия кораб с хибридно задвижване и по-малките електрически тласкачи трябваше да поемат за фини стационарни маневри, след като сателитът пристигна в геостационарна орбита
Яхса заяви, че "Ал Ях 3" ще започне търговска услуга "по-късно през 2018 г." Орбиталните служители на АТК първоначално планираха да предадат контрола върху сателита на Яхтс в началото на март, когато плавателният парк достига планираната орбита.
И двата сателита ще трябва да се потопят в горивните резерви, за да компенсират недостига на Ariane 5.
SES 14 и Al Yah 3 са предназначени за 15-годишни мисии. В своето изявление SES заяви, че неговият спътник все още ще бъде в състояние да изпълни проектантския си живот, въпреки че е доставен на орбита извън целта. Яхтс не изрази изрично своите очаквания за живота на Al Yah 3.
